山東港天物流有限公司成立于2007年9月,依托王木匠站建立,是省內第一個主要港口向內陸延伸的無水碼頭和膠濟線上大的鐵路場站。

港天物流園區有著優越的交通位置,處于山東省一體兩翼的中心和山東半島藍色經濟區、膠東半島產業聚集區、黃河三角洲生態開發區三區的結匯點上;以港天物流為中心, 10公里范圍內聚集著膠濟客運專線、膠濟貨運專線和大來龍、羊臨等4條鐵路線, 3個列車站點; G20青銀高速、G25長深高速、309國道等6條干線公路, 5個高速路口;以港天物流為中心與省內主要港口呈敞開式、扇面布局，可全方位、多視角對接青島、日照、煙臺、威海、龍口、東營、濰坊等港口。即將開工建設的德大鐵路、黃大鐵路、壽平鐵路,也都將與青州現有鐵路聯通。

先期投資6.35億元,建成并運營鐵路專用線和港天物流園,目前港天物流占地1000畝,擁有重型貨車300余臺, 8條鐵路專用線同時滿足6個整列的貨物接卸，日裝卸達8萬噸,年吞吐量峰值達2100萬噸。

公司現為山東省應急煤儲備基地和中國物流與采購聯合會常務理事單位。2015年9月被評為國家5A級倉儲型物流企業。2016年公司被濰坊市列為重點扶持企業,擬投資建設的青州國際陸港被濰坊市列入十三五建設發展規劃并列為2016年重點項目。

2015年8月28日,省內第二家開通青州至中亞的“ 魯新歐:青州號”國際貨運班列,班列貨運以機械、輪胎、玻璃、輕紡織品為主,集貨半徑達100公里。 目前每月固定開行一列。 ”魯新歐青州號”的開行,推動了魯中乃至山東實施一帶一路發展戰略和融入國際經濟大潮。